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看準歐洲環保休旅商機,MITSUBISHI預計下半年推兩款全新插電式油電跨界車型
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在一則采訪當中,MITSUBISHI歐洲區域執行長Bernard Loire透露,到了2020年下半年,目前市面上的Outlander將以RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI聯盟所研發的平臺為基礎,推出插電式混合(PHEV)車款,另外,也更將推出一款較小型的SUV車型,看得出來車廠正積極擴大混合油電車款陣容,預計到年底,消費者便能在市場上看到兩款新的油電跨界車型。

從2012年下半年,市場上就一直有Outlander的蹤影,在2014年車廠甚至也展出了一臺插電式混合油電的車款;而目前,第四代Outlander原型車已在測試,運動化的外觀則主要受到2019年日內瓦車展上的Engelberg Tourer概念車所啟發。

有人猜測,為來推出油電車款之時,或許有能可能會發展成像是Engelberg Tourer概念車中的2.4升汽油引擎、搭配兩個車軸上的馬達這種組合;而在Engelberg Tourer當中,也加入了全輪驅動、AYC主動式彎道控制系統(Active Yaw Control)等等功能,也會改進防鎖死煞車系統的軟體,至于最新一代Outlander的純電之下的續航力方面,則有望達到像是Engelberg的70公里。

而針對第二臺插電式休旅,Loire并沒有透露其他相關資訊,不過在稍早時候,就已有外媒發現,雖然車廠可能不會特別推出獨特的系列名稱,但Eclipse Cross以及Outlander Sport版本都將推出混合油電車款。

另外,Loire也透露,車廠在歐洲碳排放規定這一塊做得還不錯,因此并不需要輕率地采取多余的動作,旗下Eclipse跨界車在歐洲銷量更占了20%,也是看到跨界休旅的商機,而讓中型跨界車成為推出插電式混合油電車型的合適選擇,而且,在插電式混合Outlander的推出后,Outlander更成為歐洲最暢銷的油電車款之一,今年據車廠預估,更有望增加約75%的銷量;至于純電車款方面,Loire則簡單表示,車廠之后將計畫推出更多電動車型。
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